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電力實(shí)事 — 解析對(duì)講機(jī)的構(gòu)成
4.電源開(kāi)關(guān)及音量調(diào)節(jié)旋鈕 9.外接MIC/SP防水蓋（內(nèi)有MIC/SP插孔） 10.皮帶夾 現(xiàn)在很多對(duì)講機(jī)都是頻率都是全段的，有136-174M，有400-470M，雖然有的小廠商號(hào)稱(chēng)天線是全段的，但還是要區(qū)分天線的高低段，對(duì)于全段機(jī)，頻率寫(xiě)450M以上時(shí)配400高的天線，頻率寫(xiě)在420M以下時(shí)，天線配400低的效果都要好很多，特別是用戶對(duì)通話距離要求高時(shí)，更要注意這些。 普通拉桿天線的作用不大，橡膠天線的長(zhǎng)短是有很大講究的，不是越長(zhǎng)越好，要是作用顯著的話，摩托羅拉等國(guó).際品牌為什么不做它呢？ 車(chē)載吸盤(pán)天線的差距離很大，好的要幾百塊甚至一千多元，差的只要40元，建議大家銷(xiāo)售一百多元的天線，質(zhì)量有保證，靈敏度也較高，對(duì)銷(xiāo)售的車(chē)臺(tái)的距離也有較大的幫助，還是那句話，好馬配好鞍。對(duì)講機(jī)有的帶顯示屏，有的不帶顯示屏，不帶顯示屏的對(duì)講機(jī)信道一般情況為16個(gè)（摩托羅拉GP3188為4信道），15個(gè)常規(guī)信道和一個(gè)掃描信道。 對(duì)講機(jī)電池從屬性上分為：鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池。以上每個(gè)電池都配有防爆機(jī)電池，普通電池不能在易燃易爆氣體環(huán)境下使用。 以上電池相互之間各有所長(zhǎng)，鎳鎘電池耐高低溫強(qiáng)，鋰電池弱。自然放電方面：電池的月自放電約為15%左右，一般鋰電池自放電少，我建議電池應(yīng)滿電存放，在自放電完以前要及時(shí)充電，否則會(huì)影響電池壽命。 記憶性方面：鎳鎘電池記憶性強(qiáng)，是用完后再充電，鎳氫電池其次，鋰離子電池記憶性小，但也應(yīng)該用完再充，什么叫用完再充，就是紅燈閃爍就不能再用，過(guò)度使用會(huì)損傷電池。 充電次數(shù)方面：鎳隔的充放電次數(shù)少，鋰離子電池的充放電次數(shù)多，一般可達(dá)1000次。在銷(xiāo)售對(duì)講機(jī)的時(shí)候，要建議用戶注意充電細(xì)節(jié)，配兩塊電池，合理的使用，電池壽命可達(dá)三年。充電器有座充和便攜式充，有很多低端3.6伏電池的對(duì)講機(jī)配便攜式充電器，但對(duì)講機(jī)都配的是座充，有很多低端對(duì)講機(jī)為了降低成本，往往不用火牛，科立訊對(duì)講機(jī)配的都有火牛，摩托羅拉對(duì)講機(jī)的火牛重的離譜。 充電器可設(shè)快充和慢充，建議用慢充，快充對(duì)講機(jī)電池快損傷大，充電電流大，充電快，但充電的飽和度差，充不滿，慢充電流小，充滿時(shí)間要長(zhǎng)一些，但充電的飽和度高。 有的對(duì)講機(jī)還可配車(chē)載充電器，說(shuō)是車(chē)載充電器，只不是插入汽車(chē)的點(diǎn)煙器取電而已。 象摩托羅拉和建伍等品牌還配有排充，同時(shí)可對(duì)6塊電池充電。對(duì)講機(jī)外接麥克一般有耳機(jī)、手咪、肩咪。耳機(jī)從佩帶方式上分為耳塞式耳機(jī)、耳掛式耳機(jī)、頭帶式耳機(jī)。耳機(jī)從與對(duì)講機(jī)連接方式上分為柱式和排線式，柱式分為單柱和雙柱，雙柱式又分為寬孔和窄孔。 耳機(jī)從呼叫發(fā)起方式上分為空氣振動(dòng)式、頭骨振動(dòng)式、喉部振動(dòng)式，耳骨振動(dòng)式等。手咪和肩咪大的區(qū)別是手咪一般本身沒(méi)帶揚(yáng)聲器，肩咪內(nèi)置有揚(yáng)聲器。手咪和肩咪不光是通話的工具，有時(shí)也會(huì)內(nèi)置GPS等外設(shè)。
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